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地铁1号线运营初期日客流量预计为22万人

发布时间:2019-04-11 04:56:13

日均客流量三站点武林广场、打铁关、闸弄口

地铁集团近公布了一个数据:杭州地铁1号线运营初期的客流量,预计每天在22万人左右。

每天22万的客流量塑料扣板供应
,是怎么算出来的?市民更关心的是,这个数据意味着什么?坐地铁到底挤不挤?

杭州市民每天出行总量约1500多万次

这个数据,出自杭州市城市规划设计研究院城市交通与轨道规划研究所木材批发

以周杲尧工程师为首的课题小组,去年受地铁集团运营部委托,预测地铁1号线开通短期内(开通约一年后,即2013年)的客流量。

跟长期客流预测(如10年、20年后)相比,短期客流由于很快就能得到验证,预测难度较大。影响因素包括土地开发、票价、交通衔接、私家车发展趋势及公交调整方案等。

但也是可以预测出来的。南京在条地铁线开通前,也做过短期预测,误差仅为10%-15%。

周杲尧说,杭州每天有600多万人出行,以每人日均出行2.4次计算,杭州市民的日出行总量就有1500多万次。

这些人出行是从哪里到哪里?出行方式是开车、坐公交车、骑电动车还是步行?比例为多少?地铁开通后,这些出行方式中凸轮轴型号
,又有多少会转移去坐地铁?这些问题,都可以通过科学的方法作出预判。

以下沙为例,到市区坐快速公交要50分钟,坐地铁只要30分钟,节约20分钟。

原本坐快速公交的人,有多少会改坐地铁?

有个办法是算收入。2011年,杭州城镇市民平均可支配收入是3.4万左右,按每年工作2000个小时(每个工作日8小时)来计算,每小时能创造17元效益,折算到20分钟是6元。再结合地铁票价与快速公交票价的差额,以及考虑其他相关因素,就可以大致推算出来了。

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